Da kommt kein Bus mehr

Am 4. November berichtete die dpa: Immer mehr Menschen fahren mit Bussen und Bahnen des Nah- und Regionalverkehrs – doch anstatt diesen auszubauen, prüfen einige Länder eine Reduzierung des Angebots. Grund sind die enorm gestiegenen Betriebskosten. Mancherorts sind Einsparungen schon beschlossene Sache: In Schleswig-Holstein etwa fallen zum Fahrplanwechsel im Dezember auf zahlreichen Linien Verstärkerzüge und Verbindungen in Randzeiten sowie am Wochenende weg.

Aus dem Lokalen:

• Der Berchtesgadener Anzeiger zeigt, wie eine ländliche Region durch den Wegfall einer Busstrecke abgeschnitten wird. Zum Beitrag (Paywall)
• Noch mehr Ausfälle, noch längere Wartezeiten: Wie Engpässe im Nahverkehr die Millionenstadt Berlin lähmen, berichtet der Berliner Tagesspiegel. Zum Beitrag (Paywall)
• Die Berliner Morgenpost indes befasst sich mit den geplanten Preiserhöhungen und spricht darüber mit einem Vertreter des Fahrgastverbandes Pro Bahn. Zum Artikel
• Einmal am Tag fährt ein unpünktlicher Bus in Schafhausen – die Sindelfinger Zeitung/Böblinger Zeitung erklärt die für Anwohnerinnen und Anwohner frustrierende Situation. Zum Beitrag
• Warum die Preise für Nahverkerstickets in der Region steigen und wie hoch die Kosten ausfallen, zeigt der Trierische Volksfreund. Zum Beitrag (Paywall)

drehscheibeTipps:

• Haushaltsprobleme: Die Zeitung recherchiert die größten Probleme, die der Sparkurs im Nahverkehr auslöst. Dazu Gespräch mit einer Expertin oder einem Experten: Wird’s irgendwann besser?
• Wie wird die Route einer Buslinie erstellt? Wer plant sie? Welche Herausforderungen gibt es auf dem Fahrtweg? Wer ist wann auf die Linie angewiesen? Und: Welche Angebotslücken müssten geschlossen werden? Ein Redakteur oder eine Redakteurin besucht das örtliche Nahverkehrsunternehmen.
• Umfrage: Wie müsste der Nahverkehr organisiert sein, damit Menschen aus der Region ihr Auto stehenlassen? Fachleute schätzen ein, wie realistisch die Wünsche sind.