Grün unterwegs mit dem Klimaticket

Die dpa berichtet am 18. Juli 2022: Der Umweltverband Greenpeace hat auf finanzielle und ökologische Vorteile eines sogenannten Klimatickets im Öffentlichen Personennahverkehr hingewiesen. Ein dauerhaftes Klimaticket biete Antworten auf gleich zwei drängende Probleme: Es entlaste die von der Energiekrise getroffenen Haushalte spürbar und es bringe den Klimaschutz im Verkehr voran, so Greenpeace-Verkehrsexpertin Marissa Reiserer. Mit dem 9-Euro-Ticket können Fahrgäste noch bis Ende August für 9 Euro pro Monat im ÖPNV durch ganz Deutschland fahren. In einem Greenpeace-Papier wurden die Folgen eines dauerhaften 9-Euro-Tickets sowie eines Tickets für 365 Euro im Jahr untersucht. Dabei wurden die Gesamtkosten unterschiedlicher Arten von Mobilität miteinander verglichen.

drehscheibeTipps:

• Wie kann es nach dem 9-Euro-Ticket weitergehen? Auf einer Sonderseite zum Thema „Mobilität der Zukunft“ erörtert die Redaktion diese Frage gemeinsam mit verschiedenen Akteurinnen und Akteuren des Öffentlichen Nahverkehrs (zum Beispiel mit Zugführern, Bus- und Bahnfahrern, Passagieren verschiedenen Alters, Kommunalpolikern).
• Umfrage: Wie steht die Region zur Einführung eines Klimatickets nach dem 9-Euro-Ticket? Die Redaktion fragt nach und fängt ein Stimmungsbild in einem Instagram-Reel ein.
• Gegnerinnen und Gegner des Klimatickets werden dazu befragt, was ihre Antworten und Lösungsvorschläge für klimafreundliche Mobilität im Öffentlichen Nahverkehr wären.
• Was die Nahverkehrsunternehmen in der Region zur Einführung des Klimatickets denken, hat der Weser-Kurier (Bremen) im Blick. Zum Artikel
• Halbzeit für das 9-Euro-Ticket: Das Traunsteiner Tagblatt zieht Bilanz und berichtet über Schattenseiten und Vorteile des Tickets. Zum Artikel.